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郑州公路客运站开工奠基,郑州耗资5

时间:2019-11-28 17:44来源:头条新闻
4月30日,郑州综合交通枢纽区域又一个重点工程——郑州公路客运站开工奠基,副省长张大卫出席奠基仪式。 在河南郑州,有一座建筑面积5万多平方米的汽车站,它毗邻郑州高铁东站

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4月30日,郑州综合交通枢纽区域又一个重点工程——郑州公路客运站开工奠基,副省长张大卫出席奠基仪式。

  在河南郑州,有一座建筑面积5万多平方米的汽车站,它毗邻郑州高铁东站,建筑外型像一把古琴,非常气派,花费5.1亿元。它和“鼎”字造型的郑州高铁东站相呼应,“礼乐相成”,共同成为郑州的城市门户形象。

据介绍,郑州公路客运站是新郑州火车站的重要配套工程,按照国家一级客运站标准设计,总投资5.1亿元,选址于郑东新区国道107辅道以东,总建筑面积7.6万平方米,包括站房主体建筑、司乘公寓、商业用房等,设计旅客日发送量6.5万人次。项目建成后,公路旅客可通过综合换乘区,与铁路、公交、轻轨、地铁等多种运输方式实现“零换乘”。

vnsr威尼斯城官网登入,  “5.1亿建个枢纽站,开通一年多,旅客一天才二三百人。车站就跟孤岛一样,旅客进出不方便,我们的大客车通过也困难,每次都得绕一下。”

郑州公路客运站与新郑州火车站统一规划与设计,借鉴“礼乐相成”的概念进行了现代演绎,计划于2012年5月同步投入使用。鼎是古代礼器的象征,新郑州火车站形似鼎,以礼的形制屹立在广场的西侧;琴是古代乐器的象征,郑州公路客运中心形似古琴,以乐的形制与火车站相呼应,两者共同形成完整的城市门户形象。(记者 栾姗)

  据中国之声《新闻纵横》报道,在河南郑州,有一座建筑面积5万多平方米的汽车站,它毗邻郑州高铁东站,建筑外型像一把古琴,非常气派,花费5.1亿元。它和“鼎”字造型的郑州高铁东站相呼应,“礼乐相成”,共同成为郑州的城市门户形象。据称,开工建设的初衷是,做好与新东站的“无缝对接”,实现与新东站之间“零换乘”,最大限度方便群众乘车。却意外成为郑州最冷清的汽车站。然而,这里每天却“冷清得不像样”:汽车站前,除了停靠的几辆私家车,几乎看不到人影。一天客流量平均只有二三百人。这个数据被郑州交运集团再三确认属实。

  纵横点评:

  本想建成“标杆”却不小心整成了“鸡肋”;希望以“古琴”造型与“鼎”字造型的郑州高铁东站相呼应的郑州综合交通枢纽公路客运站,却最终成了孤掌难鸣。原因无他,怪就怪近些年来轰轰烈烈的造城运动中,不搞调查研究,拍脑袋决策,多了些豪华气派,少了些经济实惠。真诚的希望这些脱离了群众的建筑能够走下神坛,为人民服务。(来源:中国广播网)

编辑:头条新闻 本文来源:郑州公路客运站开工奠基,郑州耗资5

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